• <3> 리스크 큰 '수익형'민자 탈피해 더뎌도 '임대형'과 혼합 추진을 용인교육지원청은 최근 고민에 빠졌다. 용인경전철이 불러온 재정파탄을 극복하기 위해 경기 용인시가 지자체 역사상 유래가 없는 긴축재정에 들어갔기 때문이다.
용인교육지원청은 최근 고민에 빠졌다. 용인경전철이 불러온 재정파탄을 극복하기 위해 경기 용인시가 지자체 역사상 유래가 없는 긴축재정에 들어갔기 때문이다.
• 민간사업자에 시설 운영권 대신 기존 유료시설 임대 수익권 제공 국내에서 ‘돈 먹는 하마’로 전락한 민간투자사업은 민간기업이 비용을 조달하고 해당 시설에서 발생한 이익을 장기간 가져가는 ‘수익형 민자사업(BTO)’ 방식이
국내에서 ‘돈 먹는 하마’로 전락한 민간투자사업은 민간기업이 비용을 조달하고 해당 시설에서 발생한 이익을 장기간 가져가는 ‘수익형 민자사업(BTO)’ 방식이
• "문제 시설 정부 매입이 최선책" "민간·정부, 운영 손실 공동 분담" 전문가들은 민자투자사업이 ‘돈 먹는 하마’로 전락하지 않으려면 기존의 무리했던 사업 추진 과정을 철저히 규명하고 타당성 검증제도를 보완해야 한다고 입을
전문가들은 민자투자사업이 ‘돈 먹는 하마’로 전락하지 않으려면 기존의 무리했던 사업 추진 과정을 철저히 규명하고 타당성 검증제도를 보완해야 한다고 입을
• <2> 나홀로 돈 챙기는 맥쿼리 최근 요금 인상 논란이 벌어진 서울 지하철 9호선을 비롯해 우면산 터널과 인천대교, 용인∼서울고속도로, 서울∼춘천고속도로, 천안∼논산고속도로, 인천국제공항고속도로,
최근 요금 인상 논란이 벌어진 서울 지하철 9호선을 비롯해 우면산 터널과 인천대교, 용인∼서울고속도로, 서울∼춘천고속도로, 천안∼논산고속도로, 인천국제공항고속도로,
• 맥쿼리 "MB조카, SOC사업에 관여 안해" 지하철 9호선의 2대 대주주인 맥쿼리한국인프라투융자회사(맥쿼리인프라)측은 23일 각종 민자사업에 대한 특혜의혹에 대해 "사실과 다르다"고 주장했다. 박진욱
지하철 9호선의 2대 대주주인 맥쿼리한국인프라투융자회사(맥쿼리인프라)측은 23일 각종 민자사업에 대한 특혜의혹에 대해 "사실과 다르다"고 주장했다. 박진욱
• 서울시·9호선 모두 "소송은 가급적 피하자" 지난해 10월 4일 '5,159억원을 용인경전철 시행사에 지급하라'는 국제중재법원의 판정결과가 날아 오자 경기 용인시는 경악했다. 공사가 끝났지만 시설물 하자를
지난해 10월 4일 '5,159억원을 용인경전철 시행사에 지급하라'는 국제중재법원의 판정결과가 날아 오자 경기 용인시는 경악했다. 공사가 끝났지만 시설물 하자를
• <1> MRG로 2조2000억 퍼주고… 30년간 19조 더 들어간다 지난해 6월 감사원은 적자에 허덕이는 전국 29개 민간투자사업 운영실태에 대한 감사결과를 발표했다. 2001~2009년 이들 사업에 세금으로 지급된 정부 보전금은 총
지난해 6월 감사원은 적자에 허덕이는 전국 29개 민간투자사업 운영실태에 대한 감사결과를 발표했다. 2001~2009년 이들 사업에 세금으로 지급된 정부 보전금은 총
• 실제 통행량은 17~57%… 수요예측 뻥튀기 민자투자사업이 돈 먹는 하마가 된 것은 터무니 없이 높게 책정된 수요예측 때문이다. 사업성이 있게 꾸미려다 보니 자연히 수요를 부풀려야 했고, 이는 민간사업자에
민자투자사업이 돈 먹는 하마가 된 것은 터무니 없이 높게 책정된 수요예측 때문이다. 사업성이 있게 꾸미려다 보니 자연히 수요를 부풀려야 했고, 이는 민간사업자에
• "영업비밀" 협약서 공개 거부 민자투자사업이'돈 먹는 하마'로 전락하는 데는 해당 지자체와 운영사간의 은밀한 협약도 한몫 하고 있다. 운영사가 땅 짚고 헤엄치기 식으로 돈을 거둬가도록
민자투자사업이'돈 먹는 하마'로 전락하는 데는 해당 지자체와 운영사간의 은밀한 협약도 한몫 하고 있다. 운영사가 땅 짚고 헤엄치기 식으로 돈을 거둬가도록
기획'돈 먹는 민자사업'의 허와 실
